És bastant difícil per a un comprador no preparat navegar en un gran nombre de diversos Models DVRque ofereixen les botigues.
Per fer una compra exitosa i gastar diners amb prudència, cal estudiar la informació sobre aquests dispositius, decidir les funcions que necessiteu en aquest gadget.
Els fabricants produeixen models de DVR amb diferents característiques i capacitats, en diferents segments de preu.
Un nínxol força gran en la producció de dispositius d'alta qualitat a un preu mitjà està ocupat per empreses de la Xina i Corea del Sud..
En comprar aquests aparells, no cal pagar més per la marca, però la qualitat de construcció i els components no són gaire inferiors als productes insígnia.
Quan escolliu un dispositiu, heu de tenir en compte els paràmetres principals:
Els DVR per a un cotxe es poden dividir per característiques de disseny:
Dividit segons la funcionalitat:
El paràmetre principal al qual cal prestar atenció a l'hora de triar un dispositiu és la resolució de la pantalla.
Normalment la resolució és Full HD (1920x1080), Super Full HD (2304x1296). La resolució HD (1280x720) no aconsegueix imatges de molt bona qualitat, sobretot amb poca llum.
L'angle de la lent de la càmera de 90 graus us permet capturar el que hi ha just davant del cotxe.
Una càmera amb un camp de visió de 120 graus o més captura el que passa a altres carrils de la carretera, a les voreres i a les voreres..
Els DVR professionals poden tenir càmeres integrals. Tingueu en compte que un angle de visió de més de 120° pot provocar una distorsió del marc a les vores.
La totalitat de la visió general de la situació circumdant depèn del nombre de càmeres DVR instal·lades a les diferents parts del cotxe. Cal tenir en compte les característiques de cada càmera.
La càmera muntada a la finestra posterior del cotxe us permet augmentar el camp de visió, així com ajudar a fer marxa enrere i durant l'estacionament.
Quan activeu el mode d'aparcament, la imatge de la càmera posterior a la pantalla esdevé una prioritat i us permet evitar errors i col·lisions. El desavantatge es pot considerar cables addicionals a la cabina.
La presència de càmeres addicionals comporta un augment del cost del dispositiu i un augment de la complexitat de la instal·lació..
El DVR es connecta més sovint a la xarxa a bord del cotxe mitjançant l'encenedor de cigarrets.
L'ús d'una bateria recarregable permet gravar vídeo amb el motor apagat.
Normalment, la capacitat de la bateria és petita, de 150 a 600 mAh i permet gravar des de 10 minuts fins a 1 hora. Aquest temps és suficient en cas d'accident per tenir temps per fer una gravació de vídeo. Molt sovint, el funcionament autònom de la bateria s'activa si l'electricitat del cotxe es va danyar durant un accident.
Molt sovint, s'utilitzen bateries d'ió de liti (Li-Ion) o de polímer de liti (Li-Pol) per al funcionament autònom del dispositiu.
El sensor de xoc (sensor G) controla la posició de la màquina en tres plans i, en cas de canvi sobtat de paràmetres, crea un fitxer protegit de l'esborrat.
És millor ajustar aquest sensor a la sensibilitat mínima, ja que en cas contrari reaccionarà, entre altres coses, al pas d'un "baix de velocitat" i a entrar en un pou..
Disponibilitat detector de radar en DVR és una opció addicional afegida pels fabricants. Per fer-ho, cal introduir informació sobre la base de dades combinada de càmeres de trànsit i radars de policia de trànsit a la memòria del dispositiu.La base de dades actual es baixa a la targeta SD.
Quan la gravadora rep les dades del GPS, es compara amb la base de dades de la càmera i el conductor rep informació per endavant sobre la necessitat d'alentir la velocitat..
La base de dades s'ha d'actualitzar de manera oportuna per obtenir informació actualitzada, però encara aquests dispositius no són del tot fiables.
Es poden combinar amb DVR detectors de radar en un edifici. Això us permet estalviar espai a la cabina i converteix el dispositiu en un assistent universal per al conductor.
Els dispositius combinats són de dos tipus, depenent de l'antena utilitzada al detector de radar:
Els dispositius combinats arreglen els sistemes de radar de manera més fiable, però no protegeixen al 100% de les falses alarmes, especialment quan es condueix a una gran ciutat, on hi ha moltes interferències addicionals.
En instal·lar el dispositiu en un cotxe, s'utilitzen tres tipus de fixació:
La gravació de la informació a les gravadores de vídeo es fa en una targeta de memòria externa, que es compra per separat.
Alguns dispositius poden tenir una petita memòria integrada que duplica algunes parts o continua gravant quan la targeta de memòria està plena. La capacitat de la targeta de memòria sovint és de 32-64 GB, cosa que us permet col·locar-hi un gran nombre de fitxers de vídeo.
Com a estàndard, els DVR utilitzen targetes de memòria Secure Digital (SD i microSD), que també són compatibles amb telèfons intel·ligents..
Alguns models tenen dues ranures incorporades per a targetes de memòria per a una còpia ràpida del registre en cas de necessitat de transferir la targeta SD a l'inspector de la policia de trànsit.
Si el DVR admet WI-FI, és possible utilitzar l'emmagatzematge al núvol per desar enregistraments. L'emmagatzematge el proporciona el fabricant del dispositiu.
La qualitat de disparar a la foscor depèn del disseny i les característiques del programari del dispositiu.
En alguns models, els fabricants han instal·lat il·luminació infraroja, que permet disparar a la foscor completa. La imatge en aquest cas és monocroma i poc clara.
Canviar l'exposició per a la fotografia nocturna en mode automàtic o manual millora la qualitat de la imatge.
Hi ha models de DVR que no tenen pantalla. però els dispositius amb pantalla són molt més còmodes d'utilitzar.Aquest dispositiu és més fàcil de configurar: es mostra un menú a la pantalla, quan s'instal·la, podeu veure immediatament el camp de visió de la càmera. La pantalla us permet resoldre immediatament molts problemes polèmics sobre l'accident visualitzant el vídeo al lloc dels fets.
S'utilitza habitualment a les pantalles LCD dels DVR.
La pantalla es pot combinar en una sola unitat amb una gravadora de vídeo, pot ser desmuntable o disposar d'un dispositiu plegable i d'inclinació i gir.
La pantalla tàctil facilita el control del gadget, la diagonal d'aquesta pantalla sol ser una mica més gran.
La part més important del dispositiu és el processador, del qual depèn completament el funcionament del dispositiu. Els processadors utilitzats als DVR tenen un conjunt d'instruccions més senzill, una mida i un consum d'energia més reduïts que els ordinadors. S'anomenen System on a Chip (SoC).
En els DVR, s'utilitzen principalment processadors d'un sol nucli, l'indicador de rendiment dels quals és la freqüència de rellotge: el nombre d'operacions (cicles) realitzades per segon..
Per realitzar les funcions necessàries, s'utilitza una freqüència de rellotge de 400-700 MHz i superior.
L'arquitectura sobre la qual està construït el processador és el factor més important.
4 famílies desenvolupades i utilitzades:
Els fabricants més famosos de chipsets DVR inclouen:
Al mateix temps, les empreses que estan guanyant popularitat ràpidament ocupen posicions importants al mercat.:
Funcions útils addicionals que els dispositius poden admetre:
Els 5 millors DVR amb la millor relació qualitat-preu inclouen dispositius que han rebut crítiques positives per part d'experts i són molt demandats entre els clients. Per triar un gadget que no estigui sobrecarregat amb funcions innecessàries que augmentin significativament el preu, però que solucionin adequadament el problema. tasques, la nostra valoració.
Conegut fabricant xinès de productes electrònics Xiaomi va llançar un DVR a un preu assequible i de bona qualitat.
La càmera de 5 megapíxels té un camp de visió de 140°, que us permet veure els carrils adjacents i el costat de la carretera. La càmera està equipada amb un mecanisme rotatiu que permet ajustar l'àrea de visualització disponible.
La resolució de la càmera de 2592 x 1944 fa que la fotografia sigui clara i rica. L'ús de les tecnologies WDR i Anti-boira us permet obtenir una imatge brillant i contrastada fins i tot amb poca visibilitat.
L'enregistrament en bucle fa que sigui fàcil trobar el fragment desitjat, estalvia espai a la targeta de memòria.
El sensor de xoc integrat supervisarà el cotxe durant l'estacionament, es troba en mode de repòs i s'encendrà automàticament en una situació crítica.
Quan el motor està engegat, la gravadora mostrarà un missatge sobre l'esdeveniment.
Protegir la bateria de la descàrrega allargarà la seva vida útil.
Es pot connectar una targeta de memòria addicional.
El control per veu fa que sigui molt més fàcil treballar amb el dispositiu sense distreure el conductor de la conducció.
El detector de radar avisarà sobre les càmeres instal·lades. El mòdul GPS no està inclòs al paquet, es pot connectar addicionalment.
La connexió mitjançant Wi-Fi permetrà veure el vídeo capturat, descarregar-lo al vostre telèfon intel·ligent sense gastar trànsit.
Tècnic característiques:
pros
Desavantatges
DVR combinat amb mòdul antiradar i GPS. La resolució de la càmera 2304x1296 us permet obtenir una imatge de bona qualitat. L'angle de visió de 135 graus permet gravar el que passa als carrils adjacents.
La pantalla de 2,3" mostra el tipus de càmera o radar, la velocitat permesa i altra informació rellevant.
L'assistent de veu us notificarà amb antelació sobre l'acostament de les càmeres de velocitat. El sistema de filtratge SAFP minimitza els falsos positius del detector de radar. La base de dades de la càmera s'ha d'actualitzar de manera oportuna.
El mòdul GPS integrat fixa la ruta del moviment i marca la data, l'hora i la velocitat del cotxe al vídeo.
Amb una aplicació instal·lada especialment, podeu veure informació sobre mapes Yandex.
Memòria integrada de 128 MB, podeu connectar una targeta de memòria addicional de fins a 64 GB.
El dispositiu s'alimenta de la xarxa a bord i d'una bateria de 500 mAh.
Especificacions:
pros
Desavantatges
DVR carcum F3 suporta la gravació de dues càmeresi mode d'aparcament. La càmera principal està feta en el disseny d'una càmera digital. Resolució 1920x1080, la gravació de vídeo és cíclica, sense buits.
Camp de visió de 140°, captura vídeo de tots els carrils adjacents, així com de voreres o voreres. Hi ha un estabilitzador d'imatge, mode foto, llum de fons integrat.
La segona càmera té un angle de visió de 100 graus, una resolució de 480 píxels. Es pot instal·lar a la finestra posterior o prop de la matrícula, gira al voltant de l'eix.
El cablejat a la cabina es pot amagar, la longitud del cable és suficient per a això. Per simplificar el procés d'aparcament amb una segona càmera, haureu de connectar una línia elèctrica addicional al llum de marxa enrere. Aleshores, la transferència a la càmera posterior es farà automàticament.
En aparcar, es mostren les línies d'aparcament.
La imatge de dues càmeres es mostra en una pantalla en color de 3 polzades. Prement el botó, podeu seleccionar la càmera prioritària actualment.
Especificacions:
pros
Desavantatges
DVR combinat fet a Corea del Sud Inspector Barracuda està equipat amb mòduls GLONASS i GPS, antiradar.
La caixa de disseny clàssic està feta de plàstic negre opac. A la part superior hi ha una visera que protegeix contra l'enlluernament i l'enlluernament de la pantalla.
La fixació es realitza mitjançant una ventosa de buit. La càmera es pot girar al voltant de l'eix 360 graus, així com canviar l'angle d'inclinació.
La resolució de 1920x1080 fa que la imatge sigui brillant i detallada, l'angle de visió de 135 graus us permet fotografiar la carretera i les voreres sense distorsió..
El detector de radar pot funcionar en diversos modes. Els avisos sobre la necessitat de frenar, sobre la presència de càmeres de vigilància es fan amb antelació, el nombre de falsos positius és mínim.
Deteccions antiradar, inclosos els sistemes portàtils.
El mode d'enregistrament és cíclic, la data i l'hora són fixes, així com la velocitat del cotxe.
Alimentació del dispositiu des de la xarxa a bord i d'una bateria de 520 mAh, durada de la bateria fins a 20 minuts.
Per emmagatzemar informació, s'utilitzen targetes de memòria de fins a 256 GB, el seu format és possible.
Especificacions:
pros
Desavantatges
El DVR SHO-ME A12-GPS/GLONASS està equipat amb mòduls antiradar, GPS i GLONASS, la qual cosa el converteix en un assistent universal per al conductor, informant tant de càmeres fixes com de radars mòbils i de baixa potència..
Resolució d'enregistrament de vídeo Super Full 2304 x 1296, angle de visió de 140 graus fa que la imatge sigui clara i detallada, sense distorsió, enlluernament i reflex.
Muntatge de ventosa d'extracció ràpida i fiable, la rotació de la càmera en el pla vertical i horitzontal augmenten la mobilitat del dispositiu i permeten gravar situacions de trànsit des de diferents angles.
La bateria de 400 mAh augmenta la durada de la bateria del dispositiu.
El processador Ambrella A12 funciona a gran velocitat sense congelar-se ni bloquejar-se.
La gravació amb so es realitza en fitxers de fins a 5 minuts, sense buits en format MP4.
El mòdul Wi-Fi permet actualitzar les bases de dades/firmware mitjançant una aplicació mòbil, així com veure, copiar o eliminar vídeos.
Especificacions:
pros
Desavantatges
L'ús de DVR s'ha convertit en una necessitat a l'hora de conduir un cotxe. L'enregistrament en vídeo d'un esdeveniment permet resoldre molts problemes polèmics derivats d'accidents de trànsit, inclosos els que han passat amb altres usuaris de la via.
L'ús de dispositius combinats (per exemple, de l'empresa Mio o Neolina) ajudarà a respectar correctament el límit de velocitat a l'hora de circular per la ciutat i per l'autopista, la qual cosa suposa evitar multes i altres sancions.
No s'ha trobat cap caixa de ressenyes! Inseriu una casella d'identificació vàlida.
