TOP 15 geriausių žieminių padangų: 2021-2022 metų reitingas pagal kainą / kokybę ir kaip išsirinkti dygliuotas / nedygliuotas padangas

Žiemą, kai oro sąlygos itin prastos, ypač svarbu savo automobilį aprūpinti kokybiškomis padangomis, kad nesijaudintumėte dėl savo saugumo.

Išsiaiškinsime, kaip įsigyti žiemines padangas, kokiu gamintoju pasitikėti ir kokius modelius galite rinktis be jokios abejonės.

Visa informacija geriausių žieminių padangų reitinge, atsižvelgiant į technines savybes, privalumus ir trūkumus.

TOP 15 geriausių 2021-2022 metų žieminių padangų įvertinimas

Vieta	vardas	Kaina
TOP 5 geriausios 2021-2022 metų žieminės padangos pagal kainą/kokybę
1	MICHELIN X-Ice North 4	Klauskite kainos
2	Pirelli Ice Zero	Klauskite kainos
3	Yokohama Ice Guard IG65	Klauskite kainos
4	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic visureigis	Klauskite kainos
5	Continental ContiVikingContact 7	Klauskite kainos
TOP 5 geriausios žieminės dygliuotos padangos
1	Nokian padangos Hakkapeliitta 8	Klauskite kainos
2	Ledo šaldiklis „Toyo Observe“.	Klauskite kainos
3	Bridgestone Ice Cruiser 7000S	Klauskite kainos
4	Kontinentinio ledo kontaktas 2	Klauskite kainos
5	Cordiant Snow Cross 2	Klauskite kainos
TOP 5 geriausios žieminės nedygliuotos padangos (Velcro)
1	Bridgestone Blizzak Revo GZ	Klauskite kainos
2	Yokohama Ice Guard IG50+	Klauskite kainos
3	GOODYEAR Ultra Grip Ice+	Klauskite kainos
4	MICHELIN X-Ice Snow	Klauskite kainos
5	Viatti Brina V-521	Klauskite kainos

Kaip išsirinkti žiemines padangas pagal kainos ir kokybės santykį?

Renkantis žieminius batus savo transporto priemonei, reikėtų atkreipti dėmesį į kelis pagrindinius parametrus.:

1. Padangos tipas. Jie yra „europietiški“ (arba bet kokiu oru), šiltai žiemai su minimaliu sniego kiekiu, „skandinaviški“ (arba „Velcro“), kurie nebijo didelių šalnų ir elgsis nuspėjamai esant dideliam šalčiui, arba dygliuoti, snieginga žiema su nedideliu minusu, kai ledas ne toks storas ir stiprus.
2. Dydis. Nurodytas automobilio dokumentuose, apima nusileidimo skersmenį, plotį ir profilio aukštį.
3. Apkrovos ribos. Čia pažiūrėkite, koks greitis jums patinka, kaip agresyviai vairuojate ir kaip dažnai susiduriate su krovinių gabenimu.
4. Drenažo griovelių ypatybės. Regionuose, kuriuose lyja, ypač daug lietaus, būtinai rinkitės modelį su įvairia drenažo sistema, kad jūsų automobilis nenukentėtų nuo akvaplanavimo per kiekvieną liūtį. Be to, gilūs grioveliai efektyviai sugriebia sniegą, taip padidindami sukibimą su puriu sniegu.

TOP 5 geriausios 2021-2022 metų žieminės padangos pagal kainą/kokybę

MICHELIN X-Ice North 4

Ankstesnė, trečioji versija rinkoje išsilaikė penkerius metus ir gavo aukštus įvertinimus iš ekspertai.

Ketvirtoji serija buvo sukurta nuo nulio, todėl labai skiriasi nuo savo pirmtako ir kūrėjams pavyko susitvarkyti su senojo modelio trūkumais. Čia buvo galima padidinti spyglių skaičių, dabar tai priklauso nuo standartinio dydžio ir mažiausiai 250 vnt yra pritvirtinta prie mažiausio.

Jos suformuoja 22 skersines ir išilgines linijas, todėl naujoji guma demonstruoja puikų valdymą ant ledo, gebėjimą nedvejodama judėti ant pažando ar ant suvynioto sniego sluoksnio..

Taip pat dirbome prie medžiagos, iš kurios gaminami smaigai, sudėties. Sąlyčio su kelio danga vieta dabar pagaminta iš geležies, todėl įdėklų nusidėvėjimo greitį buvo galima prilyginti pagrindinei protektoriaus daliai.

Važiuojamoji protektoriaus dalis yra V formos, su mažesniu blokų skaičiumi, kurie tuo pačiu tapo daug didesni..

Taip pat buvo daugiau drenažo griovelių, prie išilginių buvo pridėti kryžminiai, kurie sulaiko sniegą ant padangos paviršiaus ir pagerina sukibimą.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 15-22.
2. Profilio plotis/aukštis — 185-315/35-70.
3. Greičio ir apkrovos ribos - 190-210 km / h / 630-1250 kg.
4. „RunFlat“ technologija yra neprivaloma.

Pirelli Ice Zero

Šis žieminių padangų modelis priklauso dygliuotoms versijoms ir tapo naujausia naujove nuo šis prekės ženklas.

Jis montuojamas ne tik skirtingos talpos automobiliuose, bet ir visureigiuose ar krosoveriuose.

Jame naudojama nauja technologija, vadinama Pirelli Dual Stud, kurią sudaro šerdies pailginimas.

Šis sprendimas leidžia pasiekti daugiau aštrių briaunų, dėl kurių pagerėja sukibimas bet kokiomis oro sąlygomis.

Šerdis pagamintas iš volframo karbido, jis yra labai patvarus ir gali atlaikyti ilgą apkrovą, todėl spygliai neišskrenda per vieną sezoną ir nesikeičia automobilio valdymas ant ledo ar suvynioto sniego sluoksnio.

Centrinė protektoriaus dalis surenkama iš daugiakampės formos blokelių, jie yra įvairaus dydžio, vidutiniškai standūs ir garantuoja aukštą krypties stabilumą.

Drenažo sistema suprojektuota taip, kad grioveliai, susilietus su sniegu, įstrigtų padangos viduje ir padidintų sukibimą, leisdami automobiliui dinamiškai įsibėgėti ir greitai stabdyti.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 14-22.
2. Profilio plotis/aukštis — 175-315/35-70.
3. Greičio ir apkrovos ribos - 190-210 km / h / 475-1285 kg.
4. „RunFlat“ technologija yra neprivaloma.

Yokohama Ice Guard IG65

Dar viena naujovė, kuri visiškai pranoko senesnę versiją. Centrinę protektoriaus dalį šiame modelyje vaizduoja ištisinis išilginis briaunas su platesniu plotu.

Didelis blokų skaičius dėl daugiakampės formos suteikia padangai standumo, todėl dabar kontaktinis plotas turi pailgintas briaunas, kurios neleidžia išilginiam slydimui, todėl greitėjimas ir stabdymas yra stabilesni, dinamiškai didėja / mažėja greitis.

Laiptuotos lamelės leidžia padangai geriau sukibti su apledėjusiu paviršiumi, automobilis turi nuspėjamą valdymą ant bet kokio paviršiaus, neslysta posūkiuose ar manevruojant.

Pečių blokeliai su aštriais šoniniais kraštais, pjauna į ledą ir sniegą ir užtikrina stabilumą bet kokiu greičiu.

Drenažo grioveliai yra pleišto formos, todėl galite nesijaudinti dėl hidroplanavimo.

O gumos mišinio sudėtis parenkama taip, kad padangų elastingumas nesikeistų esant plačiam temperatūrų diapazonui, užtikrinant gerą sukibimą bet kokiu oru.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 16-22.
2. Profilio plotis/aukštis — 205-315/35-65.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190 km / h / 670-1285 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic visureigis

Šiaurės Amerikos prekės ženklo dygliuotų padangų modelis, kuris buvo parduodamas 2021–2022 m.

Padangos buvo sukurtos visureigiams ir krosoveriams ir jas ypač mėgsta automobilių savininkai, gyvenantys atšiauriomis klimato sąlygomis.

Net ir esant dideliam šalčiui, guma neįdega ir išlaiko vidutinį minkštumą, o tai leidžia švelniai įveikti kliūtis, nerizikuojant įtrūkti ar plyšti..

Spygliai čia yra plieniniai, su plačiu karbido lydiniu, tolygiai paskirstyti visame plote.

Galinis spyglių kraštas tapo platesnis, o tai teigiamai veikia stabdymą.

Guma puikiai parodo save ne tik ant ledo. Sniego košė, purvas ir purvas neturi įtakos sukibimui, palieka automobilį stabiliai, be nuolatinio slydimo ar dažno vairavimo atliekant manevrus.

Protektoriaus V formos, simetriško rašto, trūkstamų išilginių briaunų.

Jų vietoje buvo masyvių keturkampių blokų grupės, kurios centre susilieja į vieną visumą.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 15-20.
2. Profilio plotis/aukštis — 205-285/40-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190 km / h / 710-1400 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

Continental ContiVikingContact 7

Žieminės padangos, kurių dydžių diapazone yra kelios dešimtys dydžių ir tinka beveik visiems automobiliams.

Sukibimas ir krypties stabilumas ant snieguotų ir šlapių paviršių čia yra daug geresni nei ankstesniuose pavyzdžiuose, o tai paaiškinama naujų modernių technologijų įdiegimu.

Važiuojamoji protektoriaus dalis pavaizduota gumos mišiniu, kuriame yra daug "silicio dioksido", silicio dioksidas leidžia išlaikyti elastingumą net esant labai žemai arba labai aukštai temperatūrai..

Rapsų aliejus apsaugo padangas nuo tempimo ir plyšimo, o tai naudinga važiuojant dideliu greičiu.

Protektoriaus raštas visiškai naujas, simetriškas, centrinėje dalyje deimanto formos kaladėlės.

Jie sudaro briaunas, užtikrinančias tiek išilginį, tiek šoninį sukibimą, taip pat minimalų akvaplanavimą ir pasvirąjį planavimą..

Siauri lamelių plyšiai leidžia nesijaudinti dėl sukibimo šlapiame kelyje, o sienelių išsikišimai ir banguota lamelių forma padidina vairavimo tikslumą.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 14-21.
2. Profilio plotis/aukštis — 125-295/35-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190 km / h / 355-1250 kg.
4. „RunFlat“ technologija yra neprivaloma.

TOP 5 geriausios žieminės dygliuotos padangos

Nokian padangos Hakkapeliitta 8

Šis modelis buvo išleistas remiantis ankstesne versija, kuri naudojama iki šiol. populiarumą.

Čia naudojami inkarinio tipo spygliai, po jais – minkštinančios pagalvės. Tai žymiai sumažino triukšmo efektą važiuojant asfaltu, be to, mažiau naikina kelio dangą.

Gumos mišinys yra minkštas, o tai atsispindi transporto priemonės glotnumoje..

Dygliai dedami per visą padangos paviršių, tuo tarpu jie nedubliuoja vienas kito, didindami sukibimą.

Protektorius yra dviejų sluoksnių, apatinis sluoksnis yra standesnis, tai leidžia patikimai pritvirtinti smaigalius ir tolygiai paskirstyti slėgį visame kontaktiniame plote.

Dėl to galima išvengti netolygaus susidėvėjimo, taip pat gauti patikimą kontaktą su sausa kelio danga..

Protektoriaus raštas yra V formos, kryptingas ir simetriškas. Sukibimo briaunų yra daugiau nei ankstesnėje versijoje, paaiškėjo, kad blokelių dydis buvo sumažintas, bet padidintas jų skaičius, todėl saugus eismas ant asfalto, ant ledo ir ant sniego plutos.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-21.
2. Profilio plotis/aukštis — 155-315/30-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190-240 km / h / 387-1250 kg.
4. „RunFlat“ technologija yra neprivaloma.

Ledo šaldiklis „Toyo Observe“.

Padangos buvo sukurtos mažoms ir vidutinėms transporto priemonėms, jų yra keletas Dešimtys standartinių dydžių, todėl išsirinkti rinkinį nėra sunku.

Jie išsiskiria geru sukibimu su ledu ir sniegu, protektorius yra simetriškas, kurio centrinę dalį sudaro blokeliai, sujungti vienas su kitu rodyklių pavidalu.

Dėl to vartotojas pagerina krypties stabilumą ir puikų sukibimą abiem kryptimis: išilgine ir skersine.

Pečių zonas sudaro daugybė 3D lentjuosčių. Dėl jų pagerėja sukibimas automobiliui greitėjant ar stabdant ant ledo.Smeigės turi padidintą flanšo dydį ir sumažintą korpuso dydį.

Todėl jie yra patikimiau pritvirtinti prie padangos korpuso, o karbido įdėklas pateikiamas penkiakampio pavidalu, kuris suteikia daugiau kraštų sukibimui su ledo ar sniego pluta..

Drenažo grioveliai gilūs, platesni nei ankstesnėse versijose, todėl hidroplanavimo čia praktiškai nėra.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 14-22.
2. Profilio plotis/aukštis — 175-315/35-70.
3. Greičio ir apkrovos ribos - 160-240 km / h / 475-1285 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Puikus pasirinkimas bet kokiam automobiliui. Spygliai pagaminti iš aliuminio, todėl šių padangų svoris yra kiek mažesnis nei analogų, dėl ko optimizuojamos ir degalų sąnaudos.

Smeigės korpusas yra daugiakampio formos, kad sudarytų papildomas sukibimo zonas.

Viršutinė dalis yra kūgio formos, kad padidėtų slėgis ant sniego ar ledo, o inkaro dalis dedama į vidinį gumos sluoksnį, kuris yra kietesnis nei protektoriaus sluoksnis..

Atkreipiame dėmesį į sustiprintą šoninės sienelės dizainą, leidžiantį naudoti šias padangas automobiliuose, kurie dažnai atsiduria bekelės sąlygomis.

Kiekviena šoninė sienelė sustiprinta papildomu didelio stiprumo kompozitiniu laidu, kuris apsaugo padangą nuo smūgių, įpjovimų ar pradūrimų.

Apsauga yra V formos, su išilgine briauna centre.

Šis elementas apsaugo padangą nuo deformacijos ir leidžia nesijaudinti dėl sukibimo net ir dideliu greičiu.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-17.
2. Profilio plotis / aukštis - 175-235 / 50-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190 km / h / 475-1000 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

Kontinentinio ledo kontaktas 2

Ekologiška ankstesnio šio Vokietijos markės modelio versija, kur agresyvus smaigalių poveikis sumažėjo, tačiau jų yra daugiau.

Taigi kelio danga nukenčia daug mažiau, tačiau tai neturi įtakos sukibimo savybėms.

Dėl išilginėse eilėse išdėstytų 190 spyglių ant ledo stabdymo kelias sumažėjo 10 procentų, ant sausos dangos – dvidešimt procentų.

Šiuolaikinė gumos mišinio sudėtis leidžia išlaikyti elastingumą nepriklausomai nuo oro temperatūros..

Jis neplauks net avarinio stabdymo metu. Todėl jūs negalite jaudintis dėl ratų vientisumo atšilimo ar stiprių šalčių metu.

Kūrėjai protektoriaus raštą aprūpino specialiomis „ledo kišenėmis“.

Jie yra šalia spyglių ir naudojami ledo drožlėms susmulkinti ir pašalinti, paliekant švarų kontaktinį plotą.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-21.
2. Profilio plotis/aukštis — 155-285/35-75.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190 km / h / 387-1250 kg.
4. „RunFlat“ technologija yra neprivaloma.

Cordiant Snow Cross 2

Žieminės dygliuotos padangos automobiliams, kurios yra iš pirmo modelio kartos pasižymi visiškai nauju protektoriaus raštu.

Jis paimtas iš Suomijos gamintojų, tačiau dėl padidinto pečių blokų pločio labiau tinka Rusijos keliams.

Jie veikia kaip auselės, todėl lengviau išlipti iš provėžos ir patekti į apsnigtus bortelius.

Didelis silicio dioksido kiekis paveikė tai, kad gumos mišinys nekeičia savo elastingumo atšilimo metu ar esant dideliam šalčiui..

O rapsų aliejus apsaugo padangas nuo deformacijos, taip pat ir važiuojant dideliu greičiu, o tai savo ruožtu sumažina mechaninių pažeidimų (pavyzdžiui, plyšimo) riziką, o dėl nusidėvėjimo laipsnio ji tampa vienoda visose protektoriaus vietose.

Smeigtukai čia pagaminti taip, kad tuo pačiu metu kontaktiniame pleistre būtų bent dešimt smeigių.

Todėl vartotojai vertina stabdymą ir valdymą ant ledo ir sniego plutos.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-17.
2. Profilio plotis/aukštis — 175-255/50-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190 km / h / 475-800 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

TOP 5 geriausios žieminės nedygliuotos padangos (Velcro)

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Patikimas Velcro, turi griežtą protektoriaus dizainą su asimetrišku raštu. Geras greičio balansas, nuspėjamas elgesys kelyje ir greita vairo reakcija.

Padanga savarankiškai prisitaiko prie judėjimo tipo, padeda išvengti slydimo ar slydimo, turi gerą stabdymą ant sausos dangos su minimaliu slydimu.

Gilus drenažo sistema pašalina hidroplanavimą, todėl padangos dažnai naudojamos regionuose, kur lietus ir šlapdriba žiemą yra dažnesni nei ledas..

Dėl to, kad nėra spyglių, šios padangos yra daug tylesnės, nereikalauja riedėjimo, kad nebūtų ūžesio. Iš pradžių jis tiesiog neegzistuoja.

Centriniai blokai yra padengti 3D lamelėmis, kurios sukuria daugybę pjovimo briaunų, kurios pagerina gumos sukibimą su sniegu ir ledu..

Kontaktinis pleistras išlieka švarus ir pakankamai didelis, kad transporto priemonė būtų stabili.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-19.
2. Profilio plotis/aukštis — 175-275/35-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 160-180 km / h / 475-1030 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

Yokohama Ice Guard IG50+

Šio modelio negalima pavadinti naujove, nors jis pasirodė vidaus rinkoje. neseniai.

Tiesą sakant, tai yra patobulinta to paties pavadinimo modelio versija, išleista keleriais metais anksčiau, tik sukibimas su ledu tapo geresnis, o degalų sąnaudos buvo žymiai išsaugotos.

Pagrindinė protektoriaus savybė – gebėjimas sugerti drėgmę, kuri susidaro padangai trinties ant ledo metu..

Daugybė porų padangos paviršiuje veikia kaip siurblys. Dėl šio metodo stabdymo kelias ant ledo sumažėjo 7%.

Protektorius čia yra dviejų sluoksnių, vidinė dalis pagaminta iš kietesnio gumos mišinio, tai suteikia padangai stabilumo ir leidžia paskirstyti slėgį taip, kad modelio veikimo metu nusidėvėjimo procentas visur būtų vienodas.

Šis vidinis sluoksnis taip pat išvengia perteklinio karščio, todėl sumažėja pasipriešinimas riedėjimui, automobilis tampa labiau nuspėjamas važiuojant ir atliekant manevrus.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 12-19.
2. Profilio plotis/aukštis — 135-265/35-80.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 160 km / h / 315-900 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Nebrangios Velcro žieminės padangos yra įvairių dydžių. Modelis buvo sukurtas atšiauriam Skandinavijos šalių klimatui ir labai tinka Rusijos oro ir kelių sąlygoms.

Jis montuojamas ant mažos ir vidutinės klasės automobilių, gerai atlaiko greitį ir apkrovą, atsparus dilimui ir temperatūros pokyčiams.

Šiose padangose ​​naudojamos dviejų skirtingų tipų lamelės. Ant apatinio protektoriaus sluoksnio dedamos prizminės lamelės, ant viršutinio – zigzago.

Ši technologija leidžia padaryti konstrukciją standesnę ir geriau pritvirtintą sąlyčio su važiuojamąja dalimi momentu.

Aštrios protektoriaus blokų briaunos ant ledinio paviršiaus lengvai prasiskverbia pro vandens plėvelę ir sugeba sugauti net ir labai mažus nelygumus..

Taigi gamintojas gavo gerą sukibimą su sniegu ir ledu nenaudodamas smeigių.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-18.
2. Profilio plotis/aukštis — 175-255/45-70.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 190-210 km / h / 475-1060 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

MICHELIN X-Ice Snow

Patikimas, tvirtas žieminis Velcro su daugybe dydžių, sumontuotas automobiliams, krosoveriams ir visureigiams.

Jis vis dar turi tą patį V formos protektorių, tačiau elementų sumažėjo, tačiau jų skaičius padidėjo. Dėl šios priežasties vartotojai pastebėjo pagerėjusį krypties stabilumą ir sukibimą, stabdymo savybes ant apsnigtos dangos.

Greitėjimo metu greitis didėja dinamiškai, be trūkčiojimų, todėl įsibėgėjimas vienodas.

Taip pat yra daugiau drenažo griovelių, jų talpa ir smailaus kampo vieta leidžia akimirksniu išleisti vandenį.

O lamelių trimatis turi įtakos bendram konstrukcijos standumui, padangos nesunkiai atlaiko didelį greitį ir apkrovą, nenukentės nuo tempimo ir neplyšimo.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 14-20.
2. Profilio plotis/aukštis — 155-265/40-70.
3. Greičio ir apkrovos ribos - 190-210 km / h / 387-1120 kg.
4. „RunFlat“ technologija yra neprivaloma.

Viatti Brina V-521

Žieminiai lipnukai, kurie vienodai gerai važiuoja ant sniego ir ant pliko, sauso asfalto. Vokiečių ir italų specialistai dirbo kuriant, todėl prekės ženklui pavyko gauti produktą, kuriame dera aukšta kokybė ir saugumas.

Padangos nesusidėvi per vieną sezoną, kontaktinis pleistras visada yra optimalaus dydžio dėl vienodo slėgio visame plote.

Sniego košė lipa į specialias įdubas ir automobilis neslysta paviršiumi, o lengvai įsibėgėja.

Patvari konstrukcija su sustiprinta šonine sienele su papildomu laidu leidžia nesijaudinti dėl šoninių smūgių, apkrovų, pradūrimų ar įpjovimų.

Tuo pačiu metu padangos elastingumas nenukenčia nuo temperatūros poveikio, nes didelis silicio dioksido kiekis apsaugo ją nuo minkštėjimo kaitinant ir per didelio sukietėjimo esant dideliems šalčiams.

Pagrindinės charakteristikos:

1. Skersmuo - 13-18.
2. Profilio plotis/aukštis — 175-255/40-80.
3. Greičio ir apkrovos apribojimai - 160-190 km / h / 475-1030 kg.
4. „RunFlat“ technologija nėra.

Kokią firmą rinktis?

Daugumą padangų pasaulyje gamina stambūs koncernai – Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli, Brigdestone, Dunlop, Yokohama.

Suomiams priklausanti „Nokian“ nėra tokia didelė įmonė, tačiau tradiciškai stipri žieminių, ypač dygliuotų ir „skandinaviškų“ padangų gamyboje.

Be to, gaminiai, pagaminti pagal tokius garsius prekės ženklus, dažniausiai apima visus naujausius pokyčius ir technologijas, todėl važiavimo kokybė ir saugumo lygis yra aukštesni.

Kada geriausias laikas pirkti žiemines padangas?

Specialistai rekomenduoja įsigyti žieminius batus automobiliui dar neprasidėjus sezonui, būtent nuo rugpjūčio iki rugsėjo.

Tuomet galima nesunkiai pasiimti visą norimo dydžio komplektą ir nereikės laukti ilgo pristatymo.

Spalio mėnesį, prasidėjus žiemos sezonui, rizikuojate gauti nedidelį pasirinkimą, o jei tai sutampa su nepalankiomis oro sąlygomis, tada didelė rinkinio kaina..

Kas geriau - Velcro ar dygliuotos padangos?

Dygliuotos padangos – radikalus padangų tipas, jos suteikia automobiliui saugų judėjimą ant ledo, jei už lango yra nedidelis minusas.

Tačiau manoma, kad sumažėjus temperatūrai, spygliai į ledą įkanda nebe tiek.

Be to, likusi tokių padangų protektoriaus dalis turi būti kietesnė nei Velcro, dėl to nukenčia transporto priemonės atsparumas puriam sniegui.

Taip, ir nuo to gana pastebimai kenčia kelio danga.. Todėl vis daugiau žmonių dabar renkasi naudoti Velcro, kuris unikaliai prisitaiko prie vairavimo stiliaus, klimato sąlygų ir kelio dangos.

Klientų atsiliepimai

Naudingas video

Iš vaizdo įrašo gausite geriausių žieminių padangų apžvalgą: