Réparer les lave-linge de ses propres mains : comment les dépanner et les réparer

1Connaître le dispositif d'un lave-linge automatique pour faire face aux pannes typiques des appareils Electrolux ou Siemens n'est pas difficile.

Le plus important dans cette tâche est un diagnostic correctement effectué, qui permet d'établir l'origine du dysfonctionnement.

À propos, même les réparations compliquées de Vestel ou de Candy peuvent être effectuées par vous-même.

Les pièces de lave-linge sont relativement bon marché et les seuls outils nécessaires sont quelques tournevis et clés à molette.

La construction d'une machine à laver

Le principe de base d'un lave-linge, qu'il soit LG ou Zanussi, est le suivant :

  1. Il y a un tambour à l'intérieur. Il tourne au moyen d'un moteur électrique qui lui est relié par une courroie. Le tambour est enfermé dans un boîtier étanche en plastique ABS, dans la base duquel est pressé un roulement.
  2. La vitesse du moteur électrique (et sa direction) est contrôlée par une unité numérique. Il s'agit d'une sorte de mini-ordinateur dans lequel sont programmés tous les modes de fonctionnement du lave-linge.
  3. La prise d'eau se fait par une vanne électrique spéciale. Il n'y a pas de pompe pour cela. Par conséquent, le lave-linge ne fonctionne correctement que si l'alimentation en eau est maintenue à une pression constante. Si la réserve d'eau est trop faible, il n'est pas possible d'aspirer de l'eau.
  4. L'eau est évacuée au moyen d'une pompe.
  5. Le tambour est suspendu à des amortisseurs spéciaux. C'est grâce à eux que les vibrations excessives à haut régime du moteur électrique sont amorties.
  6. L'eau est chauffée après la prise d'eau à l'aide d'un élément chauffant - TEN.
  7. La machine à laver dispose également d'un ensemble de capteurs. Ils sont utilisés pour contrôler la température de l'eau, le niveau d'admission et l'étanchéité de la porte.

Techniquement, le processus de lavage se déroule comme suit :

  • l'utilisateur charge le linge dans le tambour, sélectionne un programme de lavage via le panneau de commande (il est directement relié à l'unité numérique) ;
  • le lave-linge séchant vérifie que la porte est fermée, puis lance l'arrivée d'eau ;
  • le moteur électrique est mis en marche et le tambour tourne selon le programme sélectionné par le boîtier de commande ;
  • après le cycle de lavage, de rinçage et d'essorage, la pompe commence à pomper l'eau sale vers le drain.

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Remplacement de pièces à faire soi-même

Le plus souvent, les utilisateurs d'appareils électroménagers de marques populaires doivent faire face à la défaillance des appareils suivants

  1. L'ÉLÉMENT CHAUFFANT. Responsable du chauffage de l'eau. Il se trouve derrière la paroi arrière du lave-linge, au fond ("inséré" dans le tambour). La durée de vie estimée est de 5 ans.
  2. Courroie de transmission. Également situé derrière la paroi arrière, il relie le moteur et le tambour.
  3. Flexibles. Ils sont situés à l'extérieur, mais pour les retirer, vous devrez démonter partiellement le lave-linge.

Remplacement de l'élément chauffant

Pour remplacer l'élément chauffant :

  1. Retirez la paroi arrière du lave-linge.
  2. Dévissez les 3 vis fixant l'élément chauffant. L'un d'entre eux contient le capteur de température - il doit être retiré avec précaution, en éliminant toute trace de calcaire (si présent). Débranchez également les fils connectés aux bornes de l'élément chauffant.
  3. Retirez l'élément chauffant. Vous pouvez utiliser des pinces pour cela. Il faudra faire preuve de force car, dans la plupart des cas, l'élément chauffant sera fortement incrusté.
  4. Installez un nouvel élément chauffant compatible. Remettez également en place le capteur de température et connectez les fils.
  5. Vérifiez que l'élément chauffant fonctionne correctement. Il suffit de faire couler le linge dans l'eau chaude. Comment savoir si le chauffage fonctionne correctement ? Il suffit de toucher la porte avec la paume de la main. Une autre option consiste à mesurer la consommation de courant de la machine à laver. Lorsque l'élément chauffant est en marche, il dépasse 1,5 à 2 kW (sans chauffage, le lave-linge consomme généralement moins de 500 à 700 watts).

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Remplacement de la courroie d'entraînement

Il est considéré comme nécessaire de changer la ceinture si elle dévie de plus de 3 centimètres lorsqu'une pression est exercée sur elle. Cela signifie qu'il est très étiré et peut donc glisser pendant le fonctionnement.

Pour remplacer la courroie d'entraînement, procédez comme suit :

  1. Retirez l'arrière du lave-linge.
  2. Retirez la courroie de la poulie du tambour. Si cela ne peut être fait, vous devrez dévisser le moteur électrique et le déplacer sur le côté pour relâcher la tension.
  3. Retirez la courroie de la poulie du moteur.
  4. Installez la courroie neuve dans l'ordre inverse.
  5. Remettez le moteur électrique à sa place.

Ensuite, vérifiez qu'il fonctionne correctement. Il est conseillé de démarrer le lave-linge et de l'essorer à la vitesse maximale. Si la courroie glisse, un "sifflement" caractéristique se fait entendre.

La courroie ne doit en aucun cas être lubrifiée. La poulie du moteur ou du tambour ne doit pas non plus être lubrifiée. Premièrement, la graisse peut endommager la courroie elle-même et deuxièmement, elle augmente la probabilité de glissement.

Changement des tuyaux

Pour remplacer le tuyau d'arrivée d'eau, il n'est pas nécessaire de démonter le lave-linge.

Elle s'effectue selon les étapes suivantes :

  1. Fermez les conduites d'eau. Débranchez le tuyau du robinet d'arrêt.
  2. Dévissez le tuyau d'admission d'eau du raccord d'admission d'eau.
  3. Vérifiez les joints d'étanchéité en caoutchouc. Si nécessaire, nettoyez la crépine (elle empêche uniquement les gros débris de pénétrer dans l'enrouleur).
  4. Installez un nouveau tuyau.
Il y a forcément une petite quantité d'eau dans le tuyau d'arrivée d'eau. Il faut donc le dévisser de la valve d'arrêt au-dessus d'un récipient.

Mais pour remplacer le tuyau de vidange, vous devrez retirer l'arrière du lave-linge, car il est directement relié à la pompe de puisard. La procédure est la suivante :

  1. Retirez la paroi arrière du lave-linge.
  2. Localisez la pompe d'aspiration. Dans la plupart des cas, il est positionné en bas à gauche et peut être recouvert d'un insert de blindage.
  3. Desserrez le collier de serrage du tuyau de vidange et débranchez-le du raccord de la pompe.
  4. Installez un nouveau tuyau et serrez le collier de serrage.

Vérifiez toujours après 1 ou 2 cycles de lavage qu'il n'y a pas de fuite d'eau par le tuyau d'évacuation.

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Supprimer le bruit de la machine à laver

Les événements suivants peuvent provoquer des bruits de fonctionnement du distributeur :

  1. Usure du roulement de l'entraînement du tambour. L'une des pannes les plus compliquées, car le lave-linge devra être entièrement démonté.
  2. Usure du rotor du moteur électrique.
  3. Un corps étranger a pénétré dans le tambour. Il s'agit le plus souvent de boutons, d'éléments métalliques de fermoirs.

Remplacer le roulement

Le roulement de l'entraînement du tambour ne doit être remplacé que si vous avez l'habitude d'effectuer de telles réparations.

Le processus étape par étape, en utilisant la machine Samsung comme exemple, est le suivant :

  1. Retirez les parois arrière et supérieure du lave-linge.
  2. Retirez le moteur, la courroie d'entraînement et les éléments chauffants.
  3. Débranchez les amortisseurs. Le tambour doit être tenu, la procédure doit donc être effectuée par deux personnes. Ou placez une sorte de couverture sous le boîtier en plastique scellé.
  4. Retirez la bague d'étanchéité (à l'avant, derrière la porte). La plupart du temps, cela nécessite également de retirer la porte.
  5. Sortez le tambour dans le boîtier plastique scellé.
  6. Retirez le boîtier en plastique. C'est là que les difficultés peuvent survenir, car dans la plupart des lave-linge, il est scellé dès l'usine. C'est-à-dire qu'il doit être coupé avec une meuleuse. Dans d'autres modèles, il suffit de dévisser les parties de la boîte, puis de les déconnecter (les joints sont traités avec du mastic, vous devrez donc exercer une certaine force).
  7. Il y a un roulement pressé dans la base du boîtier en plastique - c'est celui qui doit être remplacé. Le plus souvent, vous devrez utiliser un marteau pour le déloger.
  8. Montez le nouveau roulement. Montez le tambour. Il y a généralement des marques à cet effet (ou des rainures saillantes, afin que le roulement ne puisse pas être installé de manière incorrecte).
  9. Assemblez la boîte à tambour en plastique. Veillez également à appliquer un produit d'étanchéité résistant à l'eau et aux températures élevées le long du joint. La plupart utilisent du mastic automobile (pour les joints de bloc-cylindres).
  10. Remettez le tambour en place et remontez le lave-linge dans l'ordre inverse.

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Rotor du moteur usé

Il est également possible de réparer soi-même un moteur électrique, mais uniquement s'il y a un problème au niveau des balais. Dans ce cas, en règle générale, l'essorage ne fonctionne pas correctement (la vitesse de rotation est trop faible).

L'option de réparation recommandée est donc le remplacement du moteur, qui s'effectue comme suit :

  1. Retirez l'arrière du lave-linge.
  2. Débranchez le câble d'alimentation du moteur électrique, ainsi que le connecteur de commande (ils sont parfois reliés par un seul port).
  3. Dévissez le moteur. Dans la plupart des cas, il est fixé à des supports métalliques spéciaux à l'aide de vis.
  4. Retirez la courroie d'entraînement.
  5. Remontez le nouveau moteur et placez la courroie sur la poulie.
  6. Connectez le câble d'alimentation et le connecteur de commande.
  7. Vérifiez le bon fonctionnement de l'appareil (lancez le lavage ou l'essorage).

Corps étrangers dans le tambour

Les corps étrangers ne peuvent être retirés que s'il s'agit d'objets métalliques. Un aimant ordinaire peut être utilisé à cette fin.

Si cela n'est pas possible, par exemple si le lave-linge Ariston ou ARDO a été transformé en lave-linge à accumulation, il sera nécessaire de démonter complètement le tambour.

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Remplacement des modules électroniques

Si l'unité de commande est défectueuse, la seule option de réparation est un remplacement complet.

Cette opération est réalisée à l'aide de l'algorithme suivant :

  1. Retirez la paroi arrière et la paroi supérieure. Derrière ceux-ci se trouve généralement un insert en plastique (fixé par des clips en plastique).
  2. L'unité de commande est située à l'avant (directement derrière l'unité de boutons).
  3. Dévissez les vis de fixation.
  4. Il est conseillé de prendre une photo de la façon dont tous les connecteurs sont connectés.
  5. Sur certains modèles, les boutons du panneau de commande doivent également être déconnectés au préalable.
  6. Retirez l'unité numérique. Réinstallez la nouvelle dans l'ordre inverse.

Remplacement de la porte et du tiroir à détergent

La trappe est généralement remplacée si la vitre est cassée ou si le support de la charnière est endommagé.

Le processus de remplacement est le suivant :

  1. Ouvrez la porte.
  2. Les charnières sont fixées sur le côté gauche. Il suffit de dévisser les 3 à 4 vis.
  3. Retirez la porte.
  4. Installez la nouvelle porte.
  5. Vérifiez l'étanchéité de l'ensemble.
Sur certains modèles, il faut également retirer le passe-fil en caoutchouc pour pouvoir retirer la porte.

Remplacement de la goulotte

La manière exacte de retirer le bac doit être précisée dans le manuel technique, car le processus peut différer selon les modèles de lave-linge Veko, Atlant, Whirlpool et d'autres marques. Dans la plupart des cas, il suffit d'ouvrir le compartiment, d'appuyer sur le clip spécial en plastique et de tirer le plateau vers vous.

Notez également que les nouveaux plateaux peuvent avoir des films de transfert au niveau des connexions à la buse de la vanne électrique (qui fournit l'eau de rinçage du détergent). Ces derniers doivent être retirés au préalable.

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Consignes de sécurité pour la réparation des appareils ménagers

Les points suivants doivent être respectés lors de toute réparation du lave-linge :

  1. Toujours mettre l'appareil hors tension au préalable. C'est-à-dire débranchez-le du secteur. Il est conseillé d'attendre 1 à 2 heures avant de réparer l'appareil. Ceci est nécessaire pour éviter l'auto-décharge des condensateurs à l'intérieur de l'unité (normalement situés près du moteur électrique et sur la carte de contrôle).
  2. Veillez à utiliser la mise à la terre lorsque vous effectuez des réparations. La meilleure option est d'utiliser un bracelet antistatique. Ceci est particulièrement important lorsque vous effectuez des réparations sur l'unité de commande. Même une petite quantité d'électricité statique peut entraîner un dysfonctionnement.
  3. Il est impératif de ne brancher le lave-linge qu'à travers un dispositif à courant résiduel (RCD) après avoir effectué les réparations. Cela permet d'éviter les dommages en cas de court-circuit (par exemple, si le moteur électrique n'a pas été installé correctement ou si le connecteur de commande est défectueux).

Prévention des pannes

Pour prolonger la durée de vie de votre lave-linge, les conseils suivants sont recommandés :

  1. Ouvrez légèrement la porte de l'appareil après chaque lavage. Cela empêche l'humidité de s'accumuler à l'intérieur. C'est la raison pour laquelle les unités de commande tombent le plus souvent en panne, car des dépôts d'oxyde se forment sur la carte de circuit imprimé de la commande.
  2. Nettoyez régulièrement le bac à détergent. Le fabricant recommande de le faire après chaque lavage. Sinon, les composants abrasifs de la lessive et le calcaire s'y accumulent. Ces particules se retrouveront tôt ou tard dans le tambour. Il n'est pas rare non plus que ces particules "collent" à l'élément chauffant, entraînant sa surchauffe et sa défaillance.
  3. Assurez-vous qu'il n'y a jamais de coudes dans les tuyaux. Nous recommandons de remplacer les joints d'étanchéité tous les 12 mois.
  4. Nettoyez régulièrement le tamis du filtre. C'est particulièrement important pour les personnes raccordées au réseau d'eau public. En effet, il n'est pas rare que les conduites d'eau soient rincées lors de travaux d'entretien. Et des débris, ainsi que de la rouille, peuvent pénétrer à l'intérieur de la laveuse-sécheuse.
  5. Réglez le lave-linge séchant de manière à ce qu'il soit de niveau sur le sol. Un niveau à bulle doit être utilisé. Cela permet également d'éviter les vibrations inutiles.
  6. Si le lave-linge vibre fortement lors du lavage ou de l'essorage, utilisez un tapis anti-vibration spécial ou un accessoire pour les pieds. Ils sont disponibles dans presque tous les magasins d'articles sanitaires. L'essentiel est de disposer d'une plateforme stable. Si la maison a des planchers en bois, vous devrez procéder à un coulage local de béton.
  7. Choisissez le bon programme de lavage. Vous ne devez pas toujours utiliser le chauffage maximal de l'eau. De ce fait, d'une part, la consommation d'électricité est beaucoup plus importante, et d'autre part, la durée de vie de l'élément chauffant est considérablement réduite.

En résumé, il est tout à fait possible de réparer le lave-linge de ses propres mains et de remplacer les composants défaillants. En cas de difficultés, vous pouvez toujours vous adresser à un centre de service agréé par le fabricant.

N'oubliez pas non plus que le fait de démonter vous-même le lave-linge annule les conditions de la garantie. C'est-à-dire qu'après cela, la réparation devra être effectuée uniquement à vos propres frais.

Vidéo utile

Dans cette vidéo, vous apprendrez comment réparer votre lave-linge et ce qu'il faut rechercher :

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